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统计快讯

 

2020年前三季度广东运输业运行简况

  前三季度,全省运输市场稳步复苏,降幅持续收窄,港口生产恢复较快。

  前三季度,全省累计完成货运量同比下降8.2%,降幅比上半年收窄5.5个百分点;货物周转量下降3.9%,降幅收窄3.4个百分点。8月、9月全省货运量分别增长2.2%和3.5%,货物周转量分别增长3.5%和3.3%,已连续2个单月实现正增长。

  前三季度,全省完成港口货物吞吐量同比增长3.7%,增幅比上半年提高2.1个百分点;完成集装箱吞吐量下降2.4%,降幅比上半年收窄5.4个百分点。港口货物吞吐量从3月起单月均是正增长,集装箱吞吐量从6月起单月呈现正增长。



  附注

  1.指标解释

  客(货)运量:指一定时期内通过铁路、公路、水路、民用航空、管道等运输业实际运送的旅客(货物)数量。旅客不论行程远近或票价多少,均按一人一次作为客运量统计(半价票、小孩票也按一人统计);货物不论运输距离长短,货物类型,均按实际重量统计。计量单位为人(吨)。

  运输总周转量:是综合反映各种运输工具在一定时期内实际完成的货物、旅客周转量的综合指标,计算方法是将各种运输工具实现的旅客周转量按比例换算成吨公里,和同方式的货物周转量相加后求得,计量单位为吨公里。目前核算制度的换算系数分别是铁路运输铁1吨公里=1人公里,公路运输1吨公里=10人公里,水路运输1吨公里=2人公里,航空运输1吨公里=13.7人公里。

  港口货物吞吐量:指经由水路进、出港区范围,并经过装卸的货物数量。按货物流向分为进港吞吐量和出港吞吐量,按货物的贸易性质分为内贸吞吐量和外贸吞吐量。按货物的类别分,可根据现行的交通行业标准《运输货物分类和代码》分类。计量单位为吨。

  港口集装箱吞吐量:指经由水路进、出港区范围,并经过装卸的国际标准集装箱吞吐量。计量单位为TEU。各种尺寸国际标准集装箱的自然箱数换算为TEU的比例为:45英尺箱1:2.25;40英尺箱1:2;20英尺箱1:1;“其它”箱型无论尺寸大小,暂按一个自然箱折合为一个20英尺标准箱计算。

  2.统计范围

  旅客(货物)运输:包括铁路、公路、水路、民用航空、管道等运输业完成的旅客(货物)运输量。

  港口:从2019年1月起港口生产统计方式改为企业一套表联网直报,统计范围是辖区内各港口,增速为可比口径。

  3.调查方法

  旅客(货物)运输:铁路、民航、管道运输量来源于境内各铁路民航和管道运输企业;公路和水路运输量来源于省交通运输厅统计调查数据。

  港口:来源于省交通运输厅以及广州、湛江、汕头、深圳等重点联系港口企业。




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